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Isuzu presentó hoy el concepto D-Max EV (vehículo eléctrico) antes de su debut público en el Salón del Automóvil de Bangkok en las próximas semanas, mostrando un prototipo de cabina doble con propulsión eléctrica en lugar de turbodiésel.
El concepto Isuzu D-Max EV está propulsado por dos motores eléctricos: de 40 kW/108 Nm en el eje delantero y un motor de 90 kW/217 Nm en el trasero, con potencias combinadas de 130 kW y 325 Nm.
Su batería de 66,9 kWh.
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